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Cómo calculamos

Aquí explicamos cómo hacemos los cálculos de Cuentas del Coche, de dónde salen los datos y cuándo revisamos cada calculadora. Así puedes comprobar cualquier resultado y saber hasta dónde llega.

Nuestros principios

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Calculadora por calculadora

Calculadora de gasolina por viaje

Revisada el · Combustible

Cómo se calcula el gasto de gasolina de un viaje. La cuenta es sencilla: litros = kilómetros × consumo ÷ 100 , y el coste es esos litros por el precio de cada litro. Por ejemplo, un viaje de 250 km con un coche que gasta 6,5 litros a los 100 necesita 16,25 litros; a 1,55 € el litro, son unos 25 € solo de ida. Si vuelves por el mismo camino, se duplica. Y si hay peajes, se suman aparte, porque no dependen del consumo.

Calculadora de consumo real

Revisada el · Combustible

Cómo medir el consumo real paso a paso. Llena el depósito hasta que salte el surtidor y pon a cero el cuentakilómetros parcial. Conduce como siempre. Cuantos más kilómetros, más exacto será el resultado. Vuelve a llenar el depósito, si puedes en la misma gasolinera y el mismo surtidor, y apunta los litros que te caben y los kilómetros del parcial. Escribe esos dos datos en la calculadora: consumo = litros ÷ kilómetros × 100 .

Cuánto cuesta cargar un coche eléctrico

Revisada el · Eléctrico

Cómo se calcula. La energía que necesitas al mes es kilómetros × consumo ÷ 100 . Con 1.200 km y 16 kWh/100 km son 192 kWh. A esa energía se le aplica el precio de cada sitio donde cargas: la parte de casa, con las pérdidas del cargador, y la parte de fuera al precio del poste. Los precios de ejemplo son orientativos: cambia los dos precios por los de tu tarifa y los cargadores que uses, porque varían mucho entre compañías y horarios.

¿Eléctrico, híbrido o gasolina? Qué te sale más barato

Revisada el · Eléctrico

Cómo hace la comparación. Para cada coche suma el precio de compra (menos las ayudas, en el eléctrico) y, cada año, el gasto en energía (kilómetros × consumo × precio) más el mantenimiento . Así ves el coste acumulado de los dos durante los años que vas a tener el coche. Los años para recuperar la diferencia salen de dividir el sobreprecio del eléctrico entre lo que te ahorras cada año en uso.

Cuánto cuesta mantener un coche

Revisada el · Compra

Los gastos que casi nadie suma. Cuando pensamos en lo que cuesta el coche, solemos contar la gasolina y el seguro. Pero hay gastos que se pagan una vez al año, como el impuesto de circulación o la ITV, y otros que no se pagan hasta el final, como la pérdida de valor. Sumándolos todos, el coste real al mes suele sorprender.

Cuánto cuesta la transferencia de un coche usado

Revisada el · Trámites

Qué se paga al comprar un coche usado a un particular. Impuesto sobre Transmisiones Patrimoniales (ITP). Lo cobra tu comunidad autónoma. Es un porcentaje del valor del coche, que varía según la comunidad, y algunas tienen cuotas fijas o rebajas para coches antiguos o baratos. Tasa de la DGT. 55,70 € por el cambio de titularidad (27,85 € si es un ciclomotor), igual en toda España. Gestoría , si no haces el trámite tú mismo.

Calculadora del impuesto de matriculación

Revisada el · Impuestos

Los tipos del impuesto de matriculación. El impuesto especial sobre determinados medios de transporte, conocido como impuesto de matriculación, se paga una sola vez, al matricular por primera vez un vehículo en España.

Calculadora del impuesto de circulación

Revisada el · Impuestos

Cómo se calcula el impuesto de circulación. El impuesto sobre vehículos de tracción mecánica (IVTM) es municipal. La Ley de Haciendas Locales fija una cuota mínima para los turismos según su potencia fiscal, y cada ayuntamiento la puede multiplicar por un coeficiente de hasta 2 : Potencia fiscal Cuota mínima anual Menos de 8 caballos fiscales 12,62 € De 8 a 11,99 34,08 € De 12 a 15,99 71,94 € De 16 a 19,99 89,61 € 20 o más 112,00 € Por ejemplo, un coche de…

Calculadora de multa por exceso de velocidad

Revisada el · Multas

Cómo se calcula la multa. Se resta el margen de error del radar a la velocidad medida. Para velocidades de hasta 100 km/h es una cantidad fija (5, 7 o 3 km/h según el radar) y por encima de 100 km/h es un porcentaje (5 %, 7 % o 3 %). Con esa velocidad se busca la sanción en el cuadro del anexo IV de la Ley de Tráfico, en la columna del límite de la vía. Ejemplo: un radar fijo te mide a 150 km/h en una autovía de 120.

¿Qué etiqueta de la DGT tiene mi coche?

Revisada el · DGT

Las etiquetas ambientales y a qué coches corresponden. El Reglamento General de Vehículos clasifica los turismos y furgonetas ligeras según su combustible y la norma de emisiones Euro con la que se homologaron: Etiqueta Turismos y furgonetas ligeras 0 emisiones (azul) Eléctricos de batería, de autonomía extendida, de hidrógeno y de pila de combustible, e híbridos enchufables con al menos 40 km de autonomía.

Calculadora de financiación de coche

Revisada el · Financiación

Cómo leer el resultado. Cuota mensual : lo que pagarás cada mes durante el plazo. TAE : el coste anual real, con intereses y comisión de apertura. Es el número que sirve para comparar ofertas. Sobrecoste frente al contado : todo lo que pagas por encima del precio del coche por financiarlo.

Precio del kilometraje: cuánto te deben pagar por km

Revisada el · Impuestos

0,26 € por kilómetro: la cifra que fija Hacienda. Cuando usas tu propio coche para desplazarte por trabajo, la empresa te compensa por cada kilómetro. El Reglamento del IRPF (artículo 9.A.2.b) deja libres de impuestos hasta 0,26 € por kilómetro recorrido . Es la cifra vigente desde el 17 de julio de 2023, cuando la Orden HFP/792/2023 la subió desde los 0,19 € anteriores.

¿Renting o comprar coche? Compara lo que te cuesta

Revisada el · Financiación

Cómo hace la comparación. La calculadora suma todo lo que pagarías durante los años que vas a tener el coche en cada caso: Comprar : el precio del coche (o la entrada más las cuotas del préstamo, con sus intereses), más el seguro, el mantenimiento y el impuesto de circulación de cada año. Al final le resta lo que sacarías al venderlo, porque ese dinero vuelve a tu bolsillo.

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